Программное отключение ЕГР в Самаре

Что сделали:

• Демонтировали штатный катализатор 
• Установили наш пламегаситель
• Прошили авто под Евро-2

Пробег: 125.000 км

Забитый катализатор ухудшает тягу, повышает расход топлива и может вызвать серьёзные проблемы в работе двигателя. 

Что сделали:

• Провели диагностику состояния катализатора 
• Демонтировали разрушенный катализатор
• Установили наш пламегаситель
• Прошили авто под Евро-2

Что сделали:

• демонтаж штатных катализаторов 
• установка наших пламегасителей 
• корректная настройка под новую конфигурацию

Пробег автомобиля — 186 000 км. При разборе выяснилось, что первая «таблетка» катализатора отсутствовала, что могло привести к попаданию крошки в двигатель и серьезным последствиям.

Напоминаем, что в подобных случаях мы настоятельно рекомендуем менять вышедший из строя катализатора на универсальный металлический кат с гарантией.

Запрос клиента:
Установить банку под раздвоение +насадки

 
Результат работ: 

• Установили банку под раздвоение выхлопа 
• Добавили две двойные насадки, идеально интегрированные в задний бампер 
• Добавили басовитости, выхлоп сохранил комфортную громкость

Стоимость: 70.000 ₽ *

Цена актуальна на дату публикации для данной модели автомобиля.

Авто имеет маленький объем двигателя, но тем не менее у клиента есть желание раскрыть и этот звук.

Поэтому для авто установили компоненты нашего производства:

• управляемую бочку на заслонках 
• две прямые чёрные одинарные насадки 

*По звуку — изменения не значительные, но для такого двигателя вполне неплохо! 

Клиенту захотелось обновить внешний вид автомобиля — аккуратно выделить заднюю часть и добавить немного агрессии без серьёзных доработок.

*Напомним, что такие доработки стоят всего 12.000₽ (на момент публикации), и на выбор представлены три цвета: черный глянец, черный мат и хром  Нужны такие же насадки под ваш авто? Пишите — подберём цвет, размер и форму под ваш бампер!

Что реализовали в этот раз: 

• установили новые черные глянцевые декоративные насадки нашего производства 
• перенесли систему активного выхлопа THOR в более скрытую нишу

Результат: X5 теперь не только звучит, но и выглядит агрессивно с «юбкой» заднего бампера, а снизу авто выполнено «под завод»

Эта машина весит немало, и стоковые тормоза не всегда справляются с динамикой и нагрузкой ⬇️ Поэтому установили проверенную систему INSPEED:

Спереди поставили CS8 с увеличенным диаметром дисков

Сзади — TE4, чтобы получить баланс и стабильность

Наш клиент уже ранее дорабатывал выхлоп у нас и теперь решился на апгрейд тормозной системы. В стоке тормоза оставляют желать лучшего, поэтому мы установили тормозную систему INSPEED 

Клиент выбрал красный цвет, который подчеркнул эффективность автомобиля 

На передней оси — унивкальная 8-поршневая система с увеличенным тормозным диском и 4 колодками. Это обеспечивает отличную эффективность торможения и надежность. 

На задней оси — 4-поршневая система с увеличенным диаметром тормозного диска, что также значительно улучшает тормозные характеристики.

Машина тормозит, клиент остался доволен, и мы вместе с ним!

Напоминаем, что мы являемся официальными представителями компании INSPEED в России. За заказом обращайтесь к нам по всей РФ.

Этот автомобиль уже прошивался у нас.

• На него были установлены доводчики, а теперь мы добавили 6-и поршневую тормозную систему Inspeed на переднюю ось 
• В комплекте с данной системой мы установили качественные проставки в круг
  *мы всегда учитываем все параметры колесных дисков и авто при заказе тормозной системы 

• А чтобы выглядеть стильно, был выбран симпатичный узор тормозных дисков с классическим красным суппортом

* у нас доступны к установке полноценные системы, помимо только передней, как здесь, мы можем установить системув круг.

• Спереди — CS6 400x34mm с 6 поршнями
• Сзади — TE4 380x28mm с 4 поршнями 

Дополнительно выполнили:

• мойку радиаторов для лучшего охлаждения 
• плановое ТО — замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров

Теперь X3 не только едет, но и тормозит так, как требует динамика этого автомобиля ✔️